|
Первое трамвайное сообщение было открыто в Минске 13 октября 1929. После обретения независимости, основную часть парка трамваев составляли машины РВЗ и Татра. В 2000 году на предприятии «Белкоммунмаш» был налажен выпуск белорусских трамваев АКСМ-1М, а в 2001 выпущены модели АКСМ-60102 и АКСМ-743. Помимо этого, в 2002 немецким городом Карлсруе Минску были подарены 10 трамвайных вагонов GT8D. По состоянию на январь 2007 в Минске было 153 трамвая. В 2006 для города было закуплено 20 трамваев АКСМ-60102 производства Белкоммунмаш, в 2007 - 33 аналогичных трамвая, на 2008 запланирована закупка ещё 35 машин. Планируется к 2009 году полностью снять с линии все устаревшие трамваи РВЗ, заменив их новыми трамваями производства Белкоммунмаш. История На момент открытия система включала два маршрута: - «Товарная станция — Комаровка» (13 остановок — 9 постоянных и 4 по требованию)
- «Вокзал — площадь Свободы» (3 остановки, 2 из них постоянные),
на которых использовались вагоны КМ производства Мытищинского завода. Выпуск составлял 5 вагонов. Большую часть подвижного состава на момент обретения Белоруссией независимости составляли вагоны производства РВЗ (Латвия) и Татра (Чехия). В Минске на тот момент действовали 10 трамвайных маршрутов.
Маршруты | № маршрута | Конечные пункты | Маршрут | | 1 | Зелёный Луг — пл. Мясникова | Я. Коласа, пр. Машерова, Козлова, З. Бядули, Первомайская, Ульяновская, Бобруйская | | 2 | Октябрьская — пл. Мясникова | Октябрьская, Ульяновская, Бобруйская | | 3 | Серебрянка — Озеро | Якубова, Плеханова, Козлова. Длина оборотного рейса 27.05 км | | 4 | Озеро — пл. Мясникова | пр. Машерова | | 5 | Озеро — Зелёный Луг | Я. Коласа, Логойский тракт (маршрут высокой культуры обслуживания). Длина оборотного рейса 18.58 км | | 6 | Зелёный Луг — Серебрянка | Я. Коласа, Козлова, Долгобродская, Плеханова. Длина оборотного рейса 31.27 км | | 7 | Серебрянка — пл. Мясникова | Долгобродская, Козлова, З. Бядули, Первомайская, Ульяновская, Бобруйская | | 8 | Серебрянка — Волгоградская | Долгобродская, З. Бядули, Я. Колоса. Длина оборотного рейса 26.89 км | | 10 | Озеро — Ст. м. пл. Победы | Варвашени, Козлова (работает в будни). Длина оборотного рейса 8.94 км | | 11 | Зелёный Луг — Ст. м. пл. Победы | Я. Коласа, Козлова (работает в будни в час пик). Длина оборотного рейса 13.15 км |
Подвижной состав В 2000 году на предприятии «Белкоммунмаш» был налажен выпуск белорусских трамваев АКСМ-1М, а в 2001 выпущены модели АКСМ-60102 и АКСМ-743. Помимо этого, в 2002 немецким городом Карлсруе Минску были подарены 10 трамвайных вагонов GT8D. По состоянию на январь 2007 в Минске было 153 трамвая. В 2006 для города было закуплено 20 трамваев АКСМ-60102 производства Белкоммунмаш, в 2007 — 33 аналогичных трамвая, на 2008 запланирована закупка ещё 35 машин. Планируется к 2009 году полностью снять с линии все устаревшие трамваи РВЗ, заменив их новыми трамваями производства Белкоммунмаш.
По состоянию на 2006 год парк трамваев имеет следующий состав:
- РВЗ-6М2 — 71 (45 %)
- АКСМ-60102 — 27 (17 %)
- Татра Т6B5 −24 (16 %)
- РВЗ-ДЭМЗ — 15 (10 %)
- GT-8D — 10 (7 %)
- АКСМ-1М — 4 (3 %)
- АКСМ-743 — 1 (1 %)
- КТМ 71-608К — 1 (1 %)
|
Главная
Город Минск
Новости, статьи
Объявления, справка
В городе
Развлечения и отдых
Транспорт 
