В Минске по состоянию на конец 2007 года работает 68 маршрутов, обслуживаемых четырьмя депо. Впервые троллейбус на улицах города появился 13 октября 1952 года. Подвижной состав включает в себя как троллейбусы ЗиУ, сохранившиеся со времен Советского Союза, так и современные машины производства предприятий Белкоммунмаш и АМАЗ. На балансе минских депо по состоянию на 2007 год находится 1050 троллейбусов. Это второй показатель в мире после Москвы. В 2004 было закуплено 42 новых троллейбуса, в 2005 - 54. По состоянию на конец 2005 года 65 % минских троллейбусов выработало свой ресурс. В 2006 году в парки поступили 60 АКСМ-213 и 41 АКСМ-321 — всего 101 машина. В 2007 году посупили 10 АКСМ-213, 98 АКСМ-221 и 130 АКСМ-321 — всего 238 машин. В 2008 планируется закупить 290 новых машин, это позволит полностью заменить старые троллейбусы ЗиУ новыми АКСМ-213 и АКСМ-321

История

Первый Минский троллейбус МТБ-82

Современный троллейбус МАЗ-103Т

Первая очередь троллейбусной линии была сдана в эксплуатацию 19 сентября 1952 года, она связывала пассажирский вокзал с Круглой площадью. Общая протяжённость по маршрутному кольцу составила более 6 километров, а на линии работали 5 троллейбусов.

К 1956-му году протяжённость троллейбусных маршрутов составила 16 километров, в эксплуатации находились 39 троллейбусов.

К 1961-му году в Минске действовало 6 троллейбусных линий, а троллейбусный парк насчитывал 100 машин.

Маршруты

• Маршрут № 1: Зеленый Луг-7 — АВ «Московский» МВКО
• Маршрут № 3: Ангарская-4 — Вокзал МВКО
• Маршрут № 3д: Ангарская-4 — Аранская (час пик)
• Маршрут № 4: Одоевского — Бобруйская МВКО
• Маршрут № 5: Маяковского — Вокзал МВКО
• Маршрут № 7: Сухарево — Бобруйская
• Маршрут № 8: Сухарево — ст.м. Институт Культуры
• Маршрут № 9: Кунцевщина — Городской Вал
• Маршрут № 10: Веснянка — Семашко МВКО
• Маршрут № 11: Курасовщина — Лермонтова (час пик)
• Маршрут № 12: Карастояновой — Лермонтова
• Маршрут № 13: Запад-3 — Городской Вал МВКО
• Маршрут № 14: Масюковщина — Городской Вал
• Маршрут № 15: Маяковского — Дражня
• Маршрут № 16: Чижовка — Вокзал
• Маршрут № 16д: Чижовка — Аранская (час пик)
• Маршрут № 17: Чижовка-6 — Дражня
• Маршрут № 17д: Чижовка-6 — ст.м. Автозаводская (час пик)
• Маршрут № 18: Малиновка-4 — ст.м. Пушкинская
• Маршрут № 19: Курасовщина — Серебрянка
• Маршрут № 20: Серебрянка — Вокзал
• Маршрут № 21: Масюковщина — Центр тенниса
• Маршрут № 22: Карастояновой — ст.м. Якуба Коласа
• Маршрут № 23: Маяковского — Лермонтова
• Маршрут № 24: Маяковского — Дражня
• Маршрут № 25: Малиновка-4 — ст.м. Институт Культуры
• Маршрут № 26: Чижовка — ст.м. Автозаводская (час пик)
• Маршрут № 27: Курасовщина — Дружная
• Маршрут № 28: Зеленый Луг-3 — Веснянка (час пик, в полном режиме в выходные дни)
• Маршрут № 29: Калиновского — пл. Мясникова
• Маршрут № 30: Малинина — Вокзал
• Маршрут № 31: Кунцевщина — Юго-Запад
• Маршрут № 33: Дражня — ст.м. Пушкинская МВКО
• Маршрут № 34: Ангарская-3 — Зеленый Луг-3
• Маршрут № 35: Серебрянка — Славинского
• Маршрут № 36: Олега Кошевого — Юго-Запад
• Маршрут № 36д: Малиновка — Бобруйская (час пик)
• Маршрут № 37: Уручье-4 — пл. Мясникова
• Маршрут № 38: Славинского — Семашко
• Маршрут № 39: Юго-Запад — ул. Саперов (Центр тениса)
• Маршрут № 40: Юго-Запад — Карастояновой
• Маршрут № 41: Малинина — Уручье-2
• Маршрут № 41д: Малинина — пл. Запорожская (час пик)
• Маршрут № 42: Уручье-4 — Круглая площадь (рабочие дни)
• Маршрут № 43: Серова — Дружная
• Маршрут № 44: Запад-3 — Бобруйская
• Маршрут № 45: Юго-Запад — Дружная
• Маршрут № 46: Зеленый Луг-7 — пл. Мясникова
• Маршрут № 47: Семашко — Дружная
• Маршрут № 48: Кунцевщина — Сухарево
• Маршрут № 49: Серебрянка — Олега Кошевого
• Маршрут № 50: ст.м. Автозаводская — Аранская (час пик)
• Маршрут № 51: Курасовщина — Дружная
• Маршрут № 52: Кунцевщина - Малиновка-4
• Маршрут № 53: Малиновка-4 — Зеленый Луг-7 МВКО
• Маршрут № 54: Масюковщина — пл. Запорожская (час пик)
• Маршрут № 55: Одоевского — ст.м. Парк Челюскинцев
• Маршрут № 57: Городской Вал — Сухарево (час пик)
• Маршрут № 58: Масюковщина — Бобруйская (час пик)
• Маршрут № 59: Серова — Долгобродская
• Маршрут № 60: Ангарская-4 — ст.м. Могилевская
• Маршрут № 61: Уручье-2 — кинотеатр «Партизан»
• Маршрут № 62: Уручье-2 — Уручье-4(час пик)
• Маршрут № 63: Юго-Запад — ст.м. Институт Культуры (час пик)
• Маршрут № 64: Малиновка — ст.м. Институт Культуры
• Маршрут № 65: Малиновка — Дружная

МВКО - Маршрут выской культуры обслуживания

Подвижной состав

На балансе минских депо по состоянию на 2006 год находилось 1050 троллейбусов. Это второй показатель в мире после Москвы. Подвижной состав включает в себя как троллейбусы ЗиУ-9, сохранившиеся со времён Советского Союза, так и более современные машины:

• ЗиУ-9
• АКСМ-101 (135 ед.)
• АКСМ-201 (79 ед.)
• АКСМ-213 (143 ед.)
• АКСМ-221 (43 ед.)
• АКСМ-321 (71 ед.)
• АКСМ-333 (1 ед.)
• МАЗ-103Т (43 ед.)

В 2004 было закуплено 42 новых троллейбуса, в 2005 — 54 (обновление парка на 5 %). По состоянию на конец 2005 года 65 % минских троллейбусов выработало свой ресурс. В 2006 году в парки поступили 60 АКСМ-213 и 41 АКСМ-321 — всего 101 машина. В 2007 году посупили 10 АКСМ-213, 98 АКСМ-221 и 130 АКСМ-321 — всего 238 машин. В 2008 планируется закупить 290 новых машин, это позволит полностью заменить старые троллейбусы ЗиУ новыми АКСМ-213 и АКСМ-321

Троллейбусные парки

В настоящее время маршруты обслуживаются четырьмя троллейбусными парками (ТП2 - ТП5)

Троллейбусный парк №1

Старейший троллейбусный парк располагался в центре Минска, по адресу пр. Машерова, 5 (ранее ул. Варвашени, 5). Он был закрыт в 2006 году, проработав 54 года. Занимаемая им территория согласно генплана Минска пойдёт под застройку.

На территории парка располагался памятник первому Минскому троллейбусу.

 Троллейбусный парк №2

ул.Ванеева, 31

Троллейбусный парк №3

ул. Гурского, 17

Троллейбусный парк №4

ул. Харьковская, 16

Троллейбусный парк №5

ул. Солтыса, 26