История

Первая очередь международного аэропорта Минск была запущена в эксплуатацию в 1982 году. С лета 1983 года аэропорт начал работать с пассажирами внутренних авиалиний СССР. Современный аэровокзальный комплекс к тому времени ещё не был построен, поэтому обслуживание пассажиров велось во временном здании аэровокзала.

28 марта 1989 года аэропорт приобрёл статус международного и начал принимать рейсы из-за рубежа.

23 февраля 1993 года состоялось открытие нового здания аэровокзала, имеющего уникальную архитектуру и современное техническое оснащение.

Первоначальный план предусматривал строительство второй ВПП и пропускную способность до 5,8 млн пассажиров в год, однако реализован не был.

Информация

По техническим характеристикам и оснащению технологическим оборудованием аэропорт не имеет себе равных в Белоруссии и находится в числе лучших аэропортов стран СНГ. Имеет одну взлетно-посадочную полосу 13/31 длиной 3640 метров и шириной 60 метров, позволяющую принимать круглосуточно все типы воздушных судов, в том числе Боинг-747-400 и Ан-124 (Руслан) с максимальной взлетной массой 365 т.

В 2000 году в аэропорту введено в эксплуатацию новейшее светосигнальное оборудование (ССО) ВПП фирмы Siemens AG. Новое оборудование и компьютерное управление работой ССО позволяет осуществлять заход на посадку воздушных судов по I—III категориям ИКАО.

На стоянках одновременно могут разместиться 48 воздушных судов. Терминал оборудован шестью телескопическими трапами. Площадь аэровокзала составляет 75000 м².

Национальный аэропорт Минск является аэропортом базирования белорусских национальных авиакомпаний «Белавиа» и «ТрансАвиаЭкспорт». Также регулярные рейсы в Минск выполняют: «Австрийские авиалинии», «Лот» (Польша), «Люфтганза» (Германия), «Эль-Аль» (Израиль).

На территории аэропорта доступна сотовая связь операторов Velcom, МТС, БеСТ, Diallog. Имеется точка доступа Wi-Fi .

Авиакомпании и направления

По состоянию на февраль 2007:

• AirBaltic: Рига;
• Alitalia: Милан (Мальпенза);
• Armavia: Ереван;
• Austrian Airlines: Вена;
• AZAL: Баку (аэропорт им. Гейдара Алиева);
• Белавиа: Баку, Бейрут, Берлин (Шонефельд, с 3 мая 2007), Варшава, Ереван, Франкфурт, Калининград, Киев (Борисполь), Курск, Ларнака, Лондон (Гэтвик), Москва (Домодедово), Москва (Шереметьево), Париж (аэропорт им. Шарля де Голля), Рим (Фьюмичино), Стамбул (аэропорт им. Ататюрка), Тбилиси, Тель-Авив, Шэннон;
• Czech Airlines: Прага;
• El Al: Тель-Авив;
• Jat Airways: Белград, Москва (Шереметьево)
• LOT: Варшава;
• Lufthansa: Франкфурт;
• Transaviabaltika: Каунас;
• Turkish Airlines: Стамбул (аэропорт им. Ататюрка).