В будущем планируется продление 2-й линии на запад строительством станции «Виленская» (или «Красный Бор»), 1-й линии на восток станцией «Спорткомплекс» и на запад станцией «Университетская»

Существуют планы строительства ещё двух линий, их открытие запланировано на 2015—2030-е годы.

3-я линия

Перспективная схема Минского метро с тремя линиями

3-я линия протяжённостью 17,2 км с 14 станциями свяжет Зелёный Луг через центр с микрорайоном Курасовщина.

В 2008 году «Минскметропроект» начнет подготовку предпроектной документации на строительство линии, этот процесс может занять 1-2 года.

Начало строительства первого участка 3-й линии намечено на 2009 год. Он протянется на 5,5 км и будет состоять из пяти станций с проектными названиями: «Аэродромная», «Жуковского», "Вокзальная" (пересадочная станция на «Площадь Ленина» первой линии), «Клары Цеткин», «Юбилейная» (пересадочная станция на «Фрунзенскую» второй линии). Сдать в эксплуатацию его намечено до 2017 года.

До 2019 года планируется продлить в северном направлении участком длиной 3,3 километра из трёх станций - «Машерова» , «Варвашени», «Улица Максима Богдановича»

К 2024 году планируется построить третью очередь в южном направлении. Участок протяженностью 2,8 километра будет включать в себя 2 станции «Лошицкая» и «Курасовщина» а также электродепо.

4-я линия

4-я линия минского метро протянется на 15 км и будет состоять из 9 станций. Линия будет проходить от площади Бангалор через пересадочную станцию «Академия наук» по Ботанической, Уральской, пересечётся на станции «Тракторный завод» со второй линией и пройдёт через Серебрянку до Чижовки. Рассматривается вариант строительства метромоста через Чижовское водохранилище.